Polestar 4

Die 94-kWh-Batterie des Polestar 4 ermöglicht laut WLTP bis zu 630 km, angetrieben mit Front- bzw. Heckantrieb mit 200 kW. Damit liegt seine Reichweite rund 32 km unter dem Durchschnitt der übrigen Oberklasse-Modelle auf ev-finder.de (662 km). Ein Ladehub von 10 auf 80 % dauert an einer passenden DC-Säule überschlägig 20–35 Minuten, das entspricht rechnerisch 6.7 km Reichweite pro kWh Batteriekapazität. AC (Wechselstrom) lädt der Polestar 4 serienmäßig mit 11 kW (dreiphasig); gegen Aufpreis ist ein 22 kW starkes AC-Ladegerät erhältlich, relevant vor allem am öffentlichen Bordstein-Ladepunkt ohne DC-Anschluss.

Redaktionelle Einschätzung: Rechnerisch kommt der Polestar 4 mit 6.7 km pro kWh Batteriekapazität auf 630 km WLTP-Reichweite. Die Ladeleistung liegt im oberen Bereich seines Segments, Langstrecke ist damit gut planbar. Er eignet sich vor allem für Käufer im Premiumsegment, für die Leistung und Ausstattung im Vordergrund stehen. Preise und Leasingraten erfragst du beim Händler oder bei einem Leasinganbieter. Wer ihn mit Alternativen im selben Segment vergleichen möchte, findet oben auf dieser Seite den direkten Vergleich.

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Häufige Fragen

Was kostet der Polestar 4?

Der Preis hängt von Ausstattung, Händler und Aktion ab. Aktuelle Preise und Leasingraten für den Polestar 4 erfragst du beim Händler oder bei einem Leasinganbieter. Passende Angebote im Vergleich findest du oben auf dieser Seite.

Welche Reichweite hat der Polestar 4?

Polestar gibt für den Polestar 4 eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 630 km an. Im realen Mischbetrieb, insbesondere bei Autobahnfahrt und niedrigen Temperaturen, ist mit einem spürbaren Abschlag zu rechnen.

Hat der Polestar 4 Allradantrieb?

Nein, der Polestar 4 wird in dieser Ausführung mit Front- bzw. Heckantrieb angeboten.

Wie groß ist der Akku des Polestar 4?

Die Batteriekapazität liegt bei 94 kWh. Damit ergibt sich eine rechnerische Reichweite von rund 6.7 km pro kWh.

Wie schnell lädt der Polestar 4?

An DC-Schnellladern lädt der Polestar 4 mit bis zu 200 kW. Ein Ladehub von 10 auf 80 % dauert je nach Ladekurve überschlägig rund 20–35 Minuten.

In welchem Segment spielt der Polestar 4?

Der Polestar 4 ordnet sich im Segment Oberklasse ein und tritt dort mit 200 kW Leistung gegen andere Elektrofahrzeuge dieser Klasse an.